Veste de compétition Animo La-Jktech pour femme avec airbag

Airbagcompatibel

Prix de vente €257,40Prix normal €858,00
Prix normal €257,40
Taxe inclu. Expédition calculée à la caisse.

La Animo La-Jktech est une veste de concours noire pour femme avec système airbag intégré. Le système est incorporé dans la veste elle-même, tu ne portes donc pas de gilet séparé sous ou sur ta veste. Attention : la veste est livrée sans cartouche. Celle-ci s'achète séparément et se place par tes soins ; sans cartouche, le système ne fonctionne pas. Disponible en taille M (EU38 - IT42).

Couleur: Noir
Taille:
SKU : 8053192608259
1 produit en stock
Animo La - Jktech Dames Wedstrijdjas Met Airbag Wedstrijdjassen - Maddelin Equestrian Animo Italia
Veste de compétition Animo La-Jktech pour femme avec airbag
Prix de vente €257,40Prix normal €858,00
Prix normal €257,40

🌍 Expédition dans le monde entier. Les retours sont acceptés au sein de l'UE, dans les 14 jours suivant la réception de votre commande.

Fabricant
ANIMO S.R.L.
Via Martiri di Marzabotto 32
36022 Cassola (VI)
Italië
https://www.animoitalia.com/en/contact

Informations sur le produit

La Animo La-Jktech est une veste de concours noire pour femme avec système airbag intégré. Le système est incorporé dans la veste elle-même, tu ne portes donc pas de gilet séparé sous ou sur ta veste. Attention : la veste est livrée sans cartouche. Celle-ci s'achète séparément et se place par tes soins ; sans cartouche, le système ne fonctionne pas. Disponible en taille M (EU38 - IT42).

À propos de cette veste de concours

Une veste de concours avec système airbag intégré est un produit d'un autre genre qu'une veste ordinaire. Sur la La-Jktech, le système est intégré discrètement dans la conception, de sorte que la veste conserve sur la piste la ligne fine d'une Animo classique. Tu montes avec un vêtement au lieu d'une veste par-dessus un gilet, ce qui simplifie la coupe.

Important à savoir avant de commander : la cartouche n'est pas fournie avec la veste. La cartouche est la recharge qui alimente le système, et tu l'acquiers séparément. Tant qu'aucune cartouche adaptée n'est en place, le système airbag n'est pas opérationnel. Pour la mise en place, le contrôle et le remplacement de la cartouche, suis toujours le manuel du fabricant, et fais-toi accompagner en cas de doute.

Le tissu a une construction technique avec stretch quatre sens, ce qui veut dire qu'il cède en longueur et en largeur. Cela se remarque en selle : la veste suit tes épaules et ton dos au lieu de tirer. La matière est en plus légère, respirante et déperlante, et elle ne se froisse presque pas. Après un trajet en voiture ou une demi-journée dans le sac, la veste a encore l'air soignée.

La coupe est cintrée et italienne : près du corps, avec les détails raffinés d'Animo dans la finition. Comme le système airbag est intégré dans la veste, l'essayage compte davantage sur ce modèle que sur une veste de concours ordinaire. La veste est proposée dans une seule taille.

  • Le système airbag est intégré dans la veste elle-même, tu montes avec un vêtement au lieu d'une veste plus un gilet
  • Conserve la ligne fine et soignée d'une veste de concours classique
  • Stretch quatre sens qui suit ton mouvement dans les épaules et le dos
  • Légère et respirante pour les longues journées de concours
  • Déperlante et quasiment infroissable, même après le transport
  • Coupe italienne cintrée à la finition raffinée

Compte la cartouche dans ton achat : elle ne fait pas partie de la livraison et elle est nécessaire pour faire fonctionner le système. Demande-nous au préalable quelle cartouche correspond à ce modèle, pour avoir tout de suite la bonne. Parcours aussi le manuel du fabricant avant de partir en concours avec la veste, et contrôle le système selon l'intervalle prescrit.

Pour l'entretien, suis l'étiquette d'entretien dans la veste ; l'information produit elle-même ne donne pas de consigne de lavage. Sur une veste à système intégré, suis en plus toujours les instructions du fabricant concernant le nettoyage, car celui-ci se déroule autrement que pour une veste de concours ordinaire. Laisse la veste pendre après usage pour que le tissu garde sa forme.

Cette veste s'adresse aux cavalières qui veulent monter sur la piste avec un système airbag et préfèrent pour cela porter un vêtement plutôt qu'une veste par-dessus un gilet séparé. Elle demande toutefois d'être prête à travailler avec des cartouches : achat, mise en place, contrôle et remplacement en font partie.

Si tu ne veux pas de ce suivi, une veste de concours classique de notre assortiment est plus simple à utiliser, éventuellement un modèle coupé pour se porter par-dessus un gilet airbag ou un gilet de protection séparé. Le gilet reste ainsi un élément distinct que tu peux utiliser avec plusieurs vestes.

  • Marque : Animo Italia
  • Modèle : La-Jktech
  • Type : veste de concours pour femme avec système airbag intégré
  • Cartouche : non fournie, à acquérir et à placer séparément
  • Matière : matière technique à stretch quatre sens
  • Propriétés : légère, respirante, déperlante, quasiment infroissable
  • Coupe : cintrée, coupe italienne
  • Couleur : Noir
  • Tailles : M (EU38 - IT42)
  • Entretien : suis l'étiquette d'entretien dans la veste et les instructions du fabricant pour le système airbag

L'Animo La-Jktech a une coupe italienne cintrée qui épouse le corps. La taille est indiquée en taille EU et IT, comme M (EU38 - IT42). Tu trouves les tailles actuelles dans le choix de taille sur cette page.

Comme le système airbag est intégré dans la veste elle-même, la bonne taille compte davantage sur ce modèle que sur une veste de concours ordinaire. Essaie donc la veste ou contacte-nous au préalable. La veste n'est pas décrite comme un modèle à porter par-dessus un gilet séparé.

La veste est livrée sans cartouche : sans cartouche en place, le système airbag ne fonctionne pas. Demande-nous quelle cartouche correspond à ce modèle, place-la selon le manuel du fabricant et contrôle le système selon l'intervalle prescrit. Parcours ce manuel avant de partir en concours avec la veste.

Pour l'entretien, suis l'étiquette d'entretien dans la veste et, en plus, toujours les instructions du fabricant concernant le nettoyage, car celui-ci se déroule autrement que pour une veste de concours ordinaire. Laisse la veste pendre après usage.

Animo Italia

Animo Italia is een Italiaans premiummerk dat bekendstaat om zijn exclusieve ruiterkleding waarin technologie, elegant design en vakmanschap samenkomen. Het merk ontwikkelt kleding die zowel functioneel als stijlvol is, ontworpen voor ruiters die hoge eisen stellen aan comfort en prestaties.

Animo combineert innovatieve, technische materialen met een verfijnde Italiaanse pasvorm. Hierdoor bieden de kledingstukken optimale bewegingsvrijheid in het zadel, terwijl ze tegelijk een moderne en elegante uitstraling behouden. Dankzij de hoogwaardige afwerking en oog voor detail is Animo een geliefd merk bij ruiters op zowel training als wedstrijdniveau.

  • Veste de concours femme noire d'Animo Italia, modèle La-Jktech
  • Veste de concours avec système airbag intégré, incorporé discrètement dans la conception
  • Livrée sans cartouche ; tu l'acquiers séparément et tu la places toi-même
  • Matière technique à stretch quatre sens qui suit ton mouvement
  • Légère, respirante, déperlante et quasiment infroissable
  • Coupe italienne cintrée
  • Disponible en taille M (EU38 - IT42)
  • Entretien selon l'étiquette d'entretien et selon les instructions du fabricant pour le système
  • Compréhension à chaque niveau
    De ruiter met ambitie, de professional: Maddelin adviseert je in functie van je doelen.
  • Segment haut de gamme soigneusement sélectionné
    Une sélection rigoureuse des meilleures marques pour les cavaliers qui ne veulent que le meilleur.
  • Équipe d'experts par expérience
    Pas de vendeurs, mais des cavaliers et des professionnels ayant une expérience pratique. Des conseils de personnes qui connaissent vraiment les sports équestres.
  • Plus de 30 ans d’expertise étendue
    Du saut au dressage, en passant par l'attelage et l'élevage : chez Maddelin, nous parlons d'expérience, non de théorie.

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